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瀝青混凝土稱重自動控制系統(tǒng)
瀝青路面是由以瀝青材料作為結合料粘結礦料而修筑的面層與各類基層和墊層所組成的路面結構。
由于瀝青路面使用瀝青結合料，因而增強了礦料間的粘結力，提高了混合料的強度和穩(wěn)定性，使路面的使用質量的耐久性都得到提高。與水泥混凝土路面相比，瀝青路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、噪音低、耐磨性好、振動小、施工期短、養(yǎng)護維修方便、適宜于分期修建等優(yōu)點。因而獲得越來越廣泛的應用。隨著國家交通事業(yè)的發(fā)展，公路建設成為重中之重，這也要求各大拌合站要高標準，高質量，高效率地生產瀝青混凝土混合料。
早期采用人工配料，速度慢，質量差，不能及時供應建設需求，現在越來越多的配料稱量控制設備投入使用，配料速度快，質量高，完全供應上建設需求，也為拌合站帶來了良好的效益。 現代的配料稱量控制設備應用比較廣泛, 采用了可編程自動控制技術，成功的避免了早期配料控制系統(tǒng)中存在的接線復雜，查線困難；可靠性差，故障率高；使用、維護和功能擴充不便等缺點，使系統(tǒng)的可靠性和精度大大提高，從而大大地減少了人工操作，使工人的勞動強度降低，而且控制精度提高了，保證了生產質量和生產效率
配料稱量裝置是瀝青混凝土拌合生產線的主要組成部分，有三個懸浮的稱料口和與其配套的電子稱量系統(tǒng)（LN965D配料儀表）與三種原材料（石料、瀝青和粉料）的傳送系統(tǒng)組成。
稱量前各材料傳送系統(tǒng)工作分別將石料、石粉和瀝青送入各自的料倉和保溫儲存罐。由電子稱量系統(tǒng)控制各料倉門的開閉，實現石料、石粉和瀝青的稱量，并按一定比例和一定溫度范圍內均勻拌合。為提高生產效率，三種材料同時稱量，達到要求后按一定順序放入拌缸，在拌合同時又進行下一拌料的稱重工作，如此循環(huán)。
題目要完成的主要內容：
(1)選取PLC的型號及功能模塊配置，包括程序的儲存容量，輸入輸出點的選擇， PLC的I/O地址的分配。
(2)瀝青混凝土稱量控制系統(tǒng)的軟件和硬件的設計，采用PLC為主控制器，分析瀝青混凝土的稱量過程，編寫程序，進行程序開發(fā)。
(3)全程用PLC控制瀝青混凝土的稱量流程，實現自動控制系統(tǒng)。
該控制將達到以下預期目標：
(1)實現手動和自動兩種工作方式的轉換。
(2)當系統(tǒng)中某一部分出現故障時，如卸料、給料過多或過低，電機運行異常，控制系統(tǒng)及時的報警及保護，保證系統(tǒng)安全。
(3)實現瀝青混凝土稱量全過程的自動化，實現自動粗給料、自動細給料、自動 卸料等過程。
(4)瀝青混凝土稱量的記錄和系統(tǒng)的運行狀態(tài)記錄。
